神楽亭ブログ版

日曜日に市内のプジョーディーラーに行って来ました。

207のマニュアル目当てで行ったら試乗車はないらしいので中古の307ccを運転。
大人四人が乗れる電動メタルトップ…かなりイイです！
ロードスターとは方向性の違う車だけど…これはこれで。
エクステリアは格好良く、何よりシートは凄くイイです。これなら長距離も楽だろうなぁ。

次にこれまた中古の1007に試乗。こいつは207styleと同じシングルクラッチのセミオートマを搭載しています。
変速はギクシャクするのかと思いきやそれほど酷くは無かったです。MTと同じようなアクセルワークをすればかなり乗りやすいみたい。
ただしこの車は左右ともにスライドドアな3ドアハッチという構造の為か、試乗中道路の継ぎ目などでドアロック不良の警告が出てました。
営業の方が言うには、不具合が多い為販売終了した車種らしいです…

試乗してわかったことは
・足が良い
・シートが良い
・デザインが良い
・エンジンは非力気味。
・ボディが重い。
といった所です。
単純にパワーウェイトレシオなんかでスペックを比べたら日本車の方がいいんだけど、スペックだけではわからないことがある、ってトコですかね。

せっかくVistaHPを使っているのだからカレンダー以外の機能も使ってみようと思い立つ。

M/B、P965T-A
メモリ、512MB*2(1GB)Dual構成
CPU、CeleronD326(2.53GHz)
ドライブ類はIDEからSATAに変換。

core2duoに変えるよりメモリ増設の方がいいかなぁ。
SATA接続HDDの追加は必須。